Porsche 921 nennt Colard seinen Entwurf, den er im Zuge einer Bewerbung bei Porsche erstellt hat. Auch der 921 bleibt dem Ursprungskonzept mit Frontmotor und Transaxle-Bauweise treu. Projektiert ist ein rund 400 PS starker V8-Motor, der den Porsche 921 auf gut 280 km/h beschleunigen soll.
Beim Design findet sich viel von der DNA des 928 wieder, an der Front setzte Colard aber auf Gleichteile und fügte Scheinwerfer des 991 ein. Das Passagierabteil gestaltete Colard filigraner, die Kotflügel vorn zeigen sich wie beim Elfer leicht überhöht. Die hinteren Kotflügelbacken sind ebenfalls deutlich ausgeformt und an den Elfer angelehnt.
Auch beim Heckdesign ist Anthony Colard eine elegante Mischung aus 928er-Elementen und 911er-Zitaten gelungen. Die dreieckigen Rückleuchten reichen bis weit in die Flanken. Anders als beim 928 mündet das Heck in eine markante Abrisskante. Das Untergeschoss wird von einem Zweirohr-Auspuff und dem obligatorischen Diffusor bestimmt.
Was Porsche zu dem Entwurf von Anthony Colard gesagt hat, wissen wir nicht. Was Sie darüber denken, würden wir gerne in den Kommentaren lesen.
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